Evropski teden mobilnosti 2025

Evropski teden mobilnosti 2025: Mobilnost za vse

Skupaj proti prevozni revščini 

Vsi imamo pravico do dostopnega, varnega in trajnostnega prevoza – ne glede na dohodek, spol, starost, lokacijo ali telesne sposobnosti. A številni se vsak dan soočajo z omejenimi možnostmi mobilnosti, kar vpliva na njihove možnosti za dostop do zaposlitve, izobraževanja, zdravstva in drugih ključnih storitev. Ta pojav imenujemo prevozna revščina.

Kaj je prevozna revščina?

Prevozna revščina pomeni, da posameznik nima dostopa do ustrezne prevozne možnosti – bodisi zaradi pomanjkanja denarja, oddaljenosti, slabe infrastrukture ali drugih okoliščin. Najbolj prizadene socialno ranljive skupine: ljudi z nizkimi dohodki, starejše, invalide, begunce, migrante in prebivalce podeželja.

Evropska komisija prevozno revščino opredeljuje s tremi ključnimi dimenzijami:

• Razpoložljivost: ali so prevozne možnosti sploh na voljo,
• prostorska dostopnost: ali so osnovne storitve dosegljive,
• cenovna dostopnost: ali si ljudje prevoz lahko privoščijo.

Prevozna revščina pomeni omejeno svobodo gibanja, manj možnosti za socialno vključenost in slabšo kakovost življenja.

Ključna rešitev: Učinkovit in dostopen javni prevoz

Dostopen javni prevoz je temelj boja proti prevozni revščini. Redne, zanesljive, cenovno dostopne in varne povezave omogočajo ljudem, da pridejo do zdravnika, službe, šole ali trgovine – brez avtomobila.

Poleg zmanjševanja socialne izključenosti ima javni prevoz tudi pomembno vlogo pri varovanju okolja – z zmanjšanjem izpustov in prometnih zastojev.

Kako do bolj vključujoče mobilnosti?

Za zmanjševanje prevozne revščine je treba sistem mobilnosti načrtovati z mislijo na vse:

• fizična dostopnost: odstranitev arhitekturnih ovir, prilagojena vozila in postajališča,
• jasna komunikacija: preproste informacije, razumljiva signalizacija, osebna pomoč,
• digitalna vključenost: uporabniku prijazna digitalna orodja in svetovanje za tiste, ki niso digitalno vešči,
• raznolikost storitev: javni prevoz, prevozi na zahtevo, sopotništvo, skupnostni prevozi.

Mobilnost ne pozna meja

Premišljeno načrtovanje mobilnosti mora presegati občinske meje. Potrebno je sodelovanje med sosednjimi občinami in regijami, da se zagotovi nemoten prevoz za vse, tudi med manjšimi naselji in večjimi središči.

Socialni sklad za podnebje

Evropska unija je prepoznala vpliv podnebnih politik na socialno ranljive skupine. Zato je vzpostavljen Socialni sklad za podnebje, katerega namen je pomoč prebivalstvu pri soočanju s stroški prevoza in energije – npr. zaradi višjih cen goriva. Sklad bo podpiral lokalne ukrepe, ki zmanjšujejo prevozno revščino in spodbujajo vključujočo trajnostno mobilnost.

Povzeto po: Slovenska platforma za trajnostno mobilnost